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“大功率柴油机国际技术交流研讨会”于2011年创办，已经成功举办四届。共吸引了700多位来自政府、船级社、船东、船厂、研究机构、发动机制造商、零部件供应商、咨询公司和高校的专家以及行业决策者。参会代表就业内最关注的船舶动力、柴油机配套、政策法规、市场需求以及船舶的可持续发展等热点问题进行了深入的探讨和交流。
2016年9月26-28日在上海颖奕皇冠假日酒店举办的第四届大功率发动机国际技术交流研讨会全面围绕“大功率发动机-如何适应未来中国市场”为主题展开交流讨论。
会议会期由两天调整为三天，给与会嘉宾和代表更多的交流时间。本届研讨会共吸引了近180名业内专家、学者、决策者的莅临，分享了23篇报告，并针对“如何看待零部件在整机设计中的作用”进行深入探讨。
2018年9月，我们再次相遇上海，共同探讨未来。
中国船舶工业行业协会代表
中国船舶重工集团公司经济研究中心代表
DNV挪威船级社上海分社代表
中国船级社上海规范研究所代表
中国外运长航集团有限公司代表
FEV公司代表
Heinzmann公司代表
ABB公司代表
L’Orange公司代表
KBB公司代表
Cummins公司代表
国内船东、船厂、零部件厂
船舶设计院、高校
中国船舶市场形势及其对船用发动机影响分析
船用柴油机减排技术发展与相关规范法规标准变化
船东对大功率柴油机的展望
未来排放挑战 – 什么是合适的方案？
中国自主品牌柴油机如何走向船舶主流市场
瑞典YMER破冰船旧机共轨改造
一站式供应：船用双燃料中速机的完整控制方案
大缸径发动机活塞开发
更加灵活的增压系统
大机双燃料喷射系统的解决方案及路线图
船舶推进用气体发动机低排放性能研究
面对高效和低排放发动机的增压解决方案
四冲程大功率内燃机气阀间隙设定研究
首席执行官，总裁，副总裁，总经理，总监，总工程师，高级经理，经理，造船工程师，轮机工程师，来自
船舶行业组织
船级社/船东/航运公司
船舶设计院/研究机构
造船厂/修船厂
船舶设备供应商/发动机制造企业/零部件及附件企业
咨询公司
高校
